Лист полікарбонату, що застосовується в автомобільних автомобілях
Доведено, що сполуки для ПК пропонують до 50% зменшення ваги в порівнянні зі склом.
Крім легкої ваги, збільшена свобода дизайну, консолідація деталей та покращена функціональність набули значення серед виробників автомобілів під час вибору матеріалів. Ці аспекти стають все більш важливими як стиль, естетика та комфорт стали першочерговими в автомобільному дизайні. Доведено, що сполуки для ПК мають значні переваги перед звичайними матеріалами, що використовуються для скління. Наприклад,, кольорове скління.
Технологічні досягнення
Сучасні технології нанесення покриттів, що забезпечують значну стійкість більше ніж 10 років перебування на відкритому повітрі, що є передбаченим стандартом якості для ПК у програмах скління, розробляються на ринку. Системи скління для ПК також вимагають відповідати та перевищувати нормативні вимоги щодо видимості водія, такі як FMVSS 205, R43 та JIS R 3211 які були передбачені в США, Європа та Японія відповідно. Це стане можливим лише за допомогою усталеної технології нанесення покриттів.
Вимоги до покриттів варіюються залежно від застосування окремого скління. Наприклад,, вимоги до стирання та погіршення міцності відрізняються в залежності від передніх вікон, задні вікна та покрівельні програми, які в свою чергу вимагають відповідної рецептури покриття. Тверде покриття з полісилоксану методом плазмового посилення випаровуванням ефективно дотримується нормативних вимог, а також вимог OEM. Однак, Покриття ще не створено для забезпечення масового виробництва. Вартість покриття цих систем врешті-решт збільшує загальну вартість продукту, і тому переконливим є те, що виробники встановлюють економічно ефективну техніку нанесення покриттів для конкурентного позиціонування товару на ринку.. Виробники ПК, компанії, що виробляють покриття, та виробники автомобільних виробників тісно співпрацюють над створенням великих виробничих потужностей. Деякі виробники складів для ПК також оцінюють варіанти, щоб додати власні покриття для досягнення економічної ефективності.
Яке майбутнє за комп’ютерними сполуками?
Комп’ютерні склади мають перспективне майбутнє в автомобільному склі, коли будуть вирішені питання, пов’язані з технологіями покриття та виробничими можливостями. Перегляд існуючих нормативних специфікацій та методологій випробувань систем скління на основі пластику ще більше полегшить впровадження ПК у застосування вітрового скла.. Крім цього, Глобалізація автомобільних виробників та трансфер технологій у різних регіонах переконують у необхідності стандартизації використання матеріалів. Тому гармонізація нормативних стандартів на глобальному рівні залишається першорядною, щоб допомогти замінити скло сполуками для ПК. Північноамериканські стандарти щодо пластикових склопакетів є найсуворішими, оскільки вони визначають високі вимоги до атмосферостійкості. Гармонізація стандартів, отже, збільшить вимоги до хімічних та механічних властивостей матеріалу, що прокладає шлях до R&D діяльність.
Очікується, що масове виробництво та застосування ПК у системах скління розпочнеться до кінця десятиліття, оскільки вони потребують значного прогресу в технологічному плані, виробничі можливості та перегляд нормативних стандартів. Учасники ринку через ланцюжок створення вартості, включаючи постачальників сировини, складники, виробники комплектуючих, автомобільні виробники прагнуть вирішити існуючі виклики на ринку. Швидке впровадження скління ПК для сонячних дахів, Очікується, що додатки з фіксованим бічним та заднім вікнами розвиватимуться протягом наступних п’яти років, тоді як проникнення в рухомі бічні вікна та вітрове скло планується перетворити на основне протягом наступного десятиліття.