Лавҳаи поликарбонат, ки дар мошинҳои автомобилӣ татбиқ карда мешавад

Пайвастагиҳои компютерӣ исбот кардаанд, ки то 50% кам кардани вазн нисбат ба шиша.

Ғайр аз вазнҳои сабук, озодии тарроҳиро афзоиш дод, муттаҳидсозии қисмҳо ва такмил додани функсияҳо дар байни OEMs автомобилӣ ҳангоми интихоби мавод аҳамият пайдо карданд. Ин ҷанбаҳо ҳамчун услуб торафт муҳимтар мешаванд, эстетика ва тасаллӣ дар тарроҳии автомобилӣ аввалиндараҷа шудааст. Пайвастагиҳои компютерӣ исбот кардаанд, ки нисбат ба маводи анъанавӣ, ки дар замимаҳои шишабандӣ истифода мешаванд, бартариҳои назаррас доранд. Масалан, шишабанди ранга.

Пешрафти технологӣ

Технологияҳои муосири болопӯш, ки муқовимати назаррасро барои беш аз 10 солҳо дар беруни бино, ки стандарти пешбинишудаи сифат барои компютер дар замимаҳои шишагин мебошад, дар бозор таҳия шуда истодаанд. Системаҳои шишагии компютер минбаъд барои қонеъ ва аз меъёр зиёд кардани талаботи меъёрӣ барои намоии драйвер ба монанди FMVSS талаб карда мешаванд 205, R43 ва JIS R 3211 ки дар ИМА пешбинӣ шудаанд, Мутаносибан Аврупо ва Ҷопон. Ин танҳо дар сурати бо технологияи муқарраршудаи пӯшиш имконпазир мегардад.

Талабот ба пӯшишҳо бо истифодаи шишагини инфиродӣ фарқ мекунад. Масалан, Талабот ба фарсоиш ва обу ҳаво дар байни тирезаҳои пеш фарқ мекунад, тирезаҳои қафо ва барномаҳои сақф, ки дар навбати худ формулаи мувофиқро талаб мекунанд. Қабати сахти полисилоксан тавассути плазма усули ҷойгиркунии бухорро тақвият медиҳад, ки ба талаботи муқаррарӣ ва инчунин талаботи OEM ба таври муассир ҷавобгӯ мебошад.. Аммо, иншоотҳои пӯшиш барои дастгирии барномаҳои истеҳсолии оммавӣ ҳанӯз хуб ба роҳ монда нашудаанд. Арзиши пӯшонидани ин системаҳо оқибат арзиши умумии маҳсулотро баланд мебардорад ва аз ин рӯ маҷбур мешавад, ки истеҳсолкунандагон техникаи каммасрафи пӯшонидани маҳсулотро дар бозор рақобатпазир ҷойгир кунанд.. Истеҳсолкунандагони компютер, ширкатҳои пӯшонидан ва OEM-ҳои автомобилсозӣ барои бунёди иншооти азими истеҳсолӣ зич ҳамкорӣ мекунанд. Баъзе истеҳсолкунандагони таркиби компютер инчунин имконоти илова кардани қобилияти молидани дар дохили хона барои ноил шудан ба самаранокии арзёбиро арзёбӣ мекунанд.

Ояндаи Компютерҳои Компютерӣ чист??

Пас аз ҳалли масъалаҳои марбут ба технологияҳои пӯшиш ва қобилиятҳои истеҳсолӣ, пайвастагиҳои компютерӣ дар манзараи шишагии автомобилӣ ояндаи умедбахш доранд. Бознигарии мушаххасоти мавҷудаи меъёрӣ ва методологияи санҷиши системаҳои шишагини дар пластикӣ асосёфта қабули компютерро дар заминаҳои шишабандии пешина мусоидат мекунад. Беш аз ин ва дар боло, ҷаҳонишавии OEM-ҳои автомобилӣ ва интиқоли технологияҳо дар минтақаҳо зарурати стандартизатсия дар истифодаи моддиро водор мекунанд. Аз ин рӯ, ҳамоҳангсозии стандартҳои меъёрӣ дар сатҳи ҷаҳонӣ барои иваз кардани шиша бо пайвастагиҳои компютер кумаки аввалиндараҷа боқӣ мемонад. Стандартҳои Амрикои Шимолӣ барои масолеҳи шишагии пластикӣ қатъӣ мебошанд, зеро онҳо талаботи баланди обу ҳаворо муайян мекунанд. Ҳамоҳангсозии стандартҳо дар натиҷа талаботро ба хусусиятҳои кимиёвӣ ва механикии моддӣ, ки роҳи Р.&Фаъолиятҳои D.

Интизор меравад, ки истеҳсоли оммавӣ ва татбиқи компютер дар барномаҳои шишабандӣ то охири даҳсола оғоз хоҳад ёфт, зеро онҳо аз ҷиҳати технология сатҳи пешрафтҳоро талаб мекунанд, қобилиятҳои истеҳсолӣ ва аз нав дида баромадани стандартҳои танзимкунанда. Иштирокчиёни бозор дар саросари занҷири арзишҳо, аз ҷумла таъминкунандагони ашёи хом, мураккабҳо, истеҳсолкунандагони компонентҳо, автомобилҳои OEM кӯшиш мекунанд, ки мушкилоти мавҷударо дар бозор ҳал кунанд. Қабули босуръати шишабандии компютерӣ барои сақфҳои офтобӣ, Интизор меравад, ки барномаҳои тирезаҳои паҳлӯӣ ва паси дар тӯли панҷ соли оянда пешрафт дошта бошанд, дар ҳоле, ки воридшавӣ ба тирезаҳои паҳлӯӣ ва шишаҳои шамол дар тӯли даҳсолаи оянда асосӣ хоҳад буд.