Запрещенный шлем Icon Airmada Mechanic с поликарбонатной оболочкой

Запрещенный шлем Icon Airmada Mechanic с поликарбонатной оболочкой

Ассоциация мотоциклистов Арройо Секо (ОУРА), ассоциация мотогонок клубного уровня, базирующаяся на гоночной трассе Arroyo Seco Raceway в Деминге., Нью-Мексико, изменил свой запрет на шлемы бренда Icon, включив в него все шлемы с внешней оболочкой из поликарбоната..

«При дальнейшем обсуждении,” читать вторник, Ноябрь 13^th, разместить на официальной странице ОУРА в Facebook, «ВСЕ поликарбонатные шлемы будут запрещены к использованию на соревнованиях ASMA Competition., ни один бренд. Одна вещь, которая не обсуждается, - это тот факт, что много раз, когда всадник ударяется головой о поли-шлем, он может повредить внутреннюю пену, не показывая на самом деле никаких повреждений внешней оболочки, потому что пластик отскакивает обратно. Все шлемы, использованные во время соревнований для 2019 должны быть твердые оболочки из стекловолокна или углерода. Мы также будем внимательно следить за списком сертификации FIM.. В дополнение к одному из следующих сертификатов, шлемы из поликарбоната не допускаются к соревнованиям в 2019: ЕЭК 22-05 P, JIS T 8133, Snell M 2010 или новее. Это правильный способ привести правила в соответствие с тем, что мы ищем как группа, чтобы защитить себя и друг друга.”

Роджер Хемсберген, Президент ОУРА, владелец Arroyo Seco Raceway и активный гонщик, позвонил Roadracingworld.com во вторник, чтобы сообщить нам, что ASMA изменило свой запрет.

Хемсберген также сообщил, что Джастин Кнауэр, Главный управляющий, Icon Motorsports позвонил ему, чтобы обсудить проблемы, которые ASMA видит со шлемами Icon, и получить дополнительную информацию..

Knauer не вернул ноябрь 12^th телефонный звонок и сообщение голосовой почты от Roadracingworld.com с просьбой прокомментировать запрет ASMA на шлемы Icon.

Поликарбонат - это синтетическая смола, в которой полимерные звенья связаны с карбонатными группами.. Поликарбонат иногда называют термопластом, и он широко используется в производстве, потому что он легкий, но прочный и может принимать форму практически любой мыслимой формы.. Поликарбонат широко используется при изготовлении недорогих корпусов мотоциклетных шлемов.. Мотоциклетные шлемы более высокого качества обычно имеют корпуса из стекловолокна., углеродное волокно, или комбинация композитных материалов.