Grian grèine panoramach: an ath iarrtas airson polycarbonate!

Grian grèine panoramach: an ath iarrtas airson polycarbonate!

Faodaidh daoine ann an gnìomhachas nan càraichean a bhith a ’faireachdainn gu pearsanta gu bheil an gnìomhachas gu lèir a’ faighinn eòlas air cuairt ùr de dh ’atharrachaidhean nach fhacas a-riamh. Thairis air na beagan dheicheadan a dh ’fhalbh, le cumadh is gnìomh nan càraichean a tha a ’sìor fhàs, chaidh grunn stuthan adhartach a chuir a-steach airson dealbhadh agus saothrachadh ùr. Polycarbonate (PC) aon den fheadhainn as cudromaiche.

Nuair a thuig eòlaichean gum biodh cleachdadh panalan measgaichte aotrom an àite meatailtean àrd-neart fhathast a ’bualadh aig astar luath, agus bhiodh am mìorbhail seo gu math cumanta, thàinig cleachdadh uinneagan plastaig agus colbhan gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas sòn dall roghainn nas fheàrr. Leis gu bheil tubaistean luchd-coiseachd agus carbaid mar as trice air an adhbhrachadh le spotan dall lèirsinneach. Is e polycarbonate an aon toradh follaiseach am measg nan còig plastaichean innleadaireachd, agus tha iarrtas dachaigheil agus eadar-nàiseanta a ’fàs gu luath, gu sònraichte ann am margaidh nan càraichean. An-dràsta, an sunro panoramic air a dhèanamh de polycarbonate (PC) air a ’mhargaidh tha luchd-ceannach chàraichean a’ sìor fhàs fàbharach.

Chomharraich Sabic-IP na Stàitean Aonaichte gu robh cleachdadh polycarbonate (PC) comasach air suidheachadh dealbhaidh is stàlaidh na h-uinneige agus an siostam meacanaigeach ùrachadh gus an uinneag fhosgladh, a bhPCrachd air an polycarbonate (PC) nas aotroime na a ’ghlainne, agus ma thachras tubaist Cha dèan e cron air buannachdan luchd-obrach, mar sin tha na cothroman adhartachaidh agus tagraidh sàr-mhath.

Webasto, solaraiche pàirtean auto Gearmailteach ainmeil, a ’roinn an aon bheachd: tha soirbheas grèine grèine a ’chàir a’ nochdadh gu sàmhach air feadh an t-saoghail. Gabh Sìona mar eisimpleir. Mar a ’mhargaidh chàraichean as motha san t-saoghal, bidh aon a-mach às a h-uile trì càraichean a thèid a thoirt a-mach ann an Sìona uidheamaichte le speuran no seallaidhean grèine panoramach. Faodar am polycarbonate àrd teas a dhìon gu dìreach le meatailt nuair a bhios e a ’toirt a-mach na h-earrannan condenser agus sgàthan. Ann an frasadh falamh, tha an teòthachd a ’ruighinn suas ri 200 °C.. Aig an àm seo, chan eil uachdar an toraidh a ’frasadh, no spotan ceò, agus gun feannadh. Air sgàth cleachdadh polycarbonate, tha cuideam an sgàilean-aghaidh air a lùghdachadh le 0.5 gu 1.4 kg an coimeas ri glainne neo-organach.

An coimeas ri stuth glainne tomhas-lìonaidh co-ionann, tha cuideam lom aig a ’ghrèin PC a-mhàin 50% de a chuideam. Mar a tha bun-bheachd càr aotrom air fàs nas mòr-chòrdte, Tha Webasto den bheachd gu bheil comas mòr aig a ’mhargaidh airson sgàilean PC. A rèir eòlaichean Webasto, ged nach eil an dùmhlachd PC ach 50% den ghlainne, tha buaidh buaidh an stuth air leth. An-dràsta, tha a ’chompanaidh air fàs gu bhith na sholaraiche ainmichte airson sunroof càr Volkswagen Golf A7. Is e sunroof PC modail Volkswagen Golf A7 PC 98 cm a dh ’fhaid agus cha mhòr 1 meatair de leud, le cuideam iomlan de dìreach 1.2 kg.

Ged a tha deagh neart teas aig polycarbonate, àrd rigidity, strì buaidh, seasmhachd tomhasan agus deagh thar-sgaoileadh solais, feumar polycarbonate a bhith ann am polycarbonate air sgàth cho dona ‘s a tha e an aghaidh UV agus an aghaidh ceimigeach agus furasta a sgrìobadh. Uachdar an ester (PC) air a chòmhdach gus dèanamh cinnteach gu bheil aimsir math agus dìon an aghaidh na h-uinneige. An siostam Exatec900 gnàthach, Momentive \ 's AS4000, Chaidh siostaman còmhdaich PHC587C agus AS4700F a chleachdadh gu farsaing ann am polycarbonate (PC) uinneagan (me Smartfortwo, Còmhdach grèine Mercedes SLK), faodaidh na còtaichean sin coinneachadh ri riatanasan gnìomhachas nan càraichean air dearbhadh gu bheil iad seasmhach san fhad-ùinePCnn an cleachdadh fìor. A rèir eòlaichean, anns an ath 10 bliadhna, polycarbonate ùr (PC) bidh glainne uinneig fèin-ghluasadach mar mhargaidh de 5 gu 6 billean dolar na SA.