El policarbonato protege el corazón de la movilidad eléctrica
El policarbonato protege el corazón de la movilidad eléctrica
Leverkusen, septiembre 12, 2018 - La industria automotriz se encuentra en un estado de convulsión en todo el mundo.. Tecnologías de propulsión alternativas, Las nuevas formas de conectividad y conducción autónoma requieren conceptos de vehículos completamente nuevos.. Uno de los puntos focales actuales de Covestro es el uso de plásticos de policarbonato en vehículos eléctricos.
El corazón de los futuros coches eléctricos y vehículos híbridos es una batería de iones de litio.. Para colocar una gran cantidad de celdas de batería con precisión y en un espacio reducido, los soportes y marcos de las celdas, así como los componentes de la carcasa, deben ser muy estables dimensionalmente y mecánicamente robustos. Dependiendo del principio de diseño del paquete de baterías, el material también debe ser ignífugo y cumplir con la categoría V-0 de la clasificación de inflamabilidad UL94 de Underwriters Laboratories incluso en espesores de pared bajos hasta 0.75 milimetros.
Soluciones de plástico de alto rendimiento para carcasas de baterías
Covestro tiene muchos años de experiencia en encapsular baterías de iones de litio para computadoras portátiles y otros dispositivos electrónicos.. Lograr esto, la compañía ha desarrollado varias mezclas de policarbonato que cumplen con estos requisitos y también son extremadamente resistentes a los impactos en un amplio rango de temperaturas – especialmente a temperaturas bajo cero. En el Fakuma 2018 feria comercial, la empresa presentará varios módulos de batería, titulares de la celda, amortiguadores y otros productos en su número de stand 4206 en el pabellón B4.
Cuando se trata de portaceldas e integración de celdas de batería en módulos, la protección contra las llamas es particularmente importante," explica el Dr.. Julian Marschewski de Covestro. El experto en movilidad eléctrica agrega: "Las propiedades de los materiales utilizados en el entorno de la batería juegan un papel decisivo al pasar las numerosas pruebas funcionales y de seguridad del componente terminado y contribuyen al funcionamiento seguro de la batería durante todo su ciclo de vida..
Materiales hechos a medida
Un ABS de policarbonato ignífugo (acrilonitrilo-butadieno-estireno) mezcla de la Bayblend® El tipo FR es ideal para portaceldas y módulos de batería. Es resistente a la temperatura y dimensionalmente estable., y las piezas se pueden producir eficientemente con moldeo por inyección. El plástico también se utiliza en baterías recargables GreenPack móviles del fabricante con sede en Berlín del mismo nombre.
El amortiguador expuesto en Fakuma 2018 está hecho de PC-PBT (tereftalato de polibutileno) Makroblend®KU-2 7912/4. El material tiene una resistencia al impacto muy alta y una ductilidad particularmente alta a bajas temperaturas.. La estructura de panal contribuye a la extrema resistencia al impacto del amortiguador..
Otro material especial son los policarbonatos altamente cargados del Makrolon.® Familia de productos TC, que ya se utilizan para disipadores de calor en lámparas LED, por ejemplo. Estos productos son termoconductores pero también están disponibles como versiones eléctricamente aislantes para que puedan contribuir a la gestión térmica eficiente de las baterías..