Lámina de policarbonato de Bayer aplicada con éxito a la UEM interurbana de Argentina

Lámina de policarbonato de Bayer aplicada con éxito a la UEM interurbana de Argentina

Como metrópoli internacional, la mejora del transporte público en el mercado de la tela es inminente. El coche hecho por él trae esperanza para resolver el problema. En la línea Samito y la línea Matt, el vidrio de la puerta de la ventana lateral hecho de lámina de policarbonato es una característica muy prominente. Es a prueba de explosiones, contra la fragmentación, y siempre puede garantizar la seguridad de los pasajeros en la cabina. La lámina de policarbonato es un material ligero que pesa sólo la mitad del vidrio, reduciendo en gran medida el peso de la carrocería del coche, ahorro de energía y protección del medio ambiente.

Las láminas de policarbonato tienen las siguientes características:

• Moldeo de Bayer® policarbonato es a prueba de explosiones y a prueba de grietas, haciendo que los pasajeros sean más seguros

• Moldeo de Bayer® es ligero en peso, reduciendo en gran medida el peso de la carrocería del coche, ahorro de energía y protección del medio ambiente

Jiang Xin, subdirector y diseñador del centro tecnológico de China South Locomotive Co., Ltd., Dijo: "La velocidad de funcionamiento más alta de este grupo de trenes interurbanos es 100 kilómetros por hora, 9 conjuntos para el servicio de la línea Samito, Y 6 unidades para la línea de servicio. El primer lote de pedidos fue 409. Las puertas y ventanas de vidrio hechas de láminas de policarbonato traerán seguridad a decenas de miles de personas y evitarán lesiones accidentales."

Bayer Polycarbonate tiene una amplia gama de aplicaciones en tránsito ferroviario y se puede aplicar a puertas y ventanas, Interiores, portaequipajes y asientos.