Polycarbonat-Blatt in Automobilverglasung Anwendung

PC-Compounds haben sich bewährt, bis zu 50% Gewichtsreduktion im Vergleich zu Glas.

Neben der Leichtgewichtung, mehr Gestaltungsfreiheit, Teilekonsolidierung und verbesserte Funktionalität haben bei automobilen OEMs an Bedeutung gewonnen, während die Materialauswahl. Diese Aspekte werden als Stil, Ästhetik und Komfort stehen im Automobildesign an erster Stelle. PC-Compounds bieten nachweislich erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Materialien, die in Verglasungsanwendungen verwendet werden. Zum Beispiel, farbige Verglasung.

Technologischer Fortschritt

Modernste Beschichtungstechnologien, die eine signifikante Beständigkeit für mehr als 10 Jahre der Exposition im Freien, die vorgeschriebene Qualitätsnorm für PC in Verglasungsanwendungen, werden auf dem Markt entwickelt. PC-Verglasungssysteme sind ferner erforderlich, um die gesetzlichen Anforderungen an die Fahrersichtbarkeit wie FMVSS zu erfüllen und zu übertreffen. 205, R43 und JIS R 3211 die in den USA festgelegt wurden,, Europa bzw. Japan. Möglich wird dies nur mit einer etablierten Beschichtungstechnik.

Beschichtungsanforderungen variieren je nach individueller Verglasung. Zum Beispiel, Abrieb- und Witterungsanforderungen variieren zwischen den Frontfenstern, Heckscheiben und Dachanwendungen, die wiederum eine geeignete Beschichtungsformulierung erfordern. Polysiloxan-Hartbeschichtung über Plasma-Enhance-Dampfabscheidungsmethode hat sich bewährt, um regulatorische Anforderungen sowie OEM-Anforderungen effektiv zu erfüllen. Jedoch, Beschichtungsanlagen zur Unterstützung von Massenproduktionsanwendungen noch nicht etabliert sind. Die Kosten für die Beschichtung dieser Systeme erhöhen schließlich die Gesamtkosten des Produkts, und es ist daher zwingend erforderlich, dass Hersteller eine kostengünstige Beschichtungstechnik einführen, um das Produkt wettbewerbsfähig auf dem Markt zu positionieren.. PC-Hersteller, Beschichtungsunternehmen und Automobil-OEMs arbeiten eng zusammen, um Großproduktionsanlagen zu errichten. Bestimmte PC-Compound-Hersteller evaluieren auch Optionen, um die interne Beschichtungsfähigkeit hinzuzufügen, um Kosteneffizienz zu erreichen.

Was ist die Zukunft für PC-Compounds?

PC-Compounds haben eine vielversprechende Zukunft in der Automobilverglasungslandschaft, sobald die Probleme im Zusammenhang mit Beschichtungstechnologien und Produktionskapazitäten angegangen werden. Überarbeitung bestehender regulatorischer Spezifikationen und Prüfmethoden für kunststoffbasierte Verglasungssysteme wird die Einführung von PCs in Windschutzscheibenverglasungsanwendungen weiter erleichtern. Darüber hinaus, Globalisierung von Automobil-OEMs und Technologietransfer über Regionen hinweg zwingen die Notwendigkeit einer Standardisierung im Materialeinsatz. Die Harmonisierung der Regulierungsstandards auf globaler Ebene ist daher nach wie vor von größter Bedeutung, um den Austausch von Glas durch PC-Verbindungen zu unterstützen.. Nordamerikanische Standards für Kunststoffverglasungsmaterialien sind die strengsten, da sie hohe Wetterbedingungen festlegen. Die Harmonisierung der Normen wird folglich die Anforderungen an die chemischen und mechanischen Eigenschaften des Materials erhöhen, die den Weg für R ebnen.&D-Aktivitäten.

Die Massenproduktion und der Einsatz von PC in Verglasungsanwendungen sollen bis Ende des Jahrzehnts beginnen, da sie eine erhebliche technologische Weiterentwicklung erfordern., Produktionskapazitäten und Überarbeitung von Regulatorischen Standards. Marktteilnehmer in der gesamten Wertschöpfungskette, einschließlich Rohstofflieferanten, Compoundierer, Komponentenhersteller, Automobil-OEMs sind bestrebt, die bestehenden Herausforderungen auf dem Markt anzugehen. Schnelle Einführung von PC-Verglasungen für Sonnendächer, Die Anwendungen der festen Seiten- und Heckscheiben werden voraussichtlich in den nächsten fünf Jahren vorankommen, während das Eindringen in bewegliche Seitenfenster und Windschutzscheibenanwendungen in den nächsten zehn Jahren zum Mainstream werden sollen..