Panoramisk soltag til bil: det næste krav til polycarbonat!

Panoramisk soltag til bil: det næste krav til polycarbonat!

Mennesker i bilindustrien kan personligt føle, at hele branchen oplever en ny runde med hidtil usete ændringer. I løbet af de sidste par årtier, med den stadigt stigende form og funktion af biler, forskellige avancerede materialer er blevet anvendt til nyt design og fremstilling. Polycarbonat (Pc) er en af ​​de vigtigste.

Da eksperter indså, at brugen af ​​lette kompositpaneler i stedet for højstyrke metaller stadig ville have kollisioner med høj hastighed, og dette fænomen ville være meget almindeligt, brugen af ​​plastvinduer og søjler til at løse problemet med blinde zoner blev bedre valg. Fordi kollisioner med fodgængere og køretøjer normalt skyldes synsblinde pletter. Polycarbonat er det eneste gennemsigtige produkt blandt de fem tekniske plastmaterialer, og indenlandsk og international efterspørgsel vokser hurtigt, især på bilmarkedet. På nuværende tidspunkt, det panoramiske soltag af polycarbonat (Pc) på markedet er i stigende grad begunstiget af bilkøbere.

Sabic-IP fra De Forenede Stater påpegede, at brugen af ​​polycarbonat (PC) kan forny vinduesdesign og installationsposition og det mekaniske system for at åbne vinduet, plus polycarbonat (PC) er lettere end gPcsset, og i tilfælde af en kollision vil det ikke skade personalets fordele, så salgsfremstød og applikationsudsigter er fremragende.

Webasto, en velkendt tysk leverandør af bildele, deler den samme opfattelse: bilens panoramiske soltag er stille og roligt ved at dukke op over hele verden. Tag Kina som et eksempel. Som verdens største bilmarked, en ud af hver tre biler, der produceres i Kina, vil være udstyret med ovenlys eller panoramatage. Det højvarmebestandige polycarbonat kan sprøjtes direkte med metal, når der produceres kondensator- og spejlafsnit. I vakuumsprøjtning, temperaturen når op til 200 °C. På nuværende tidspunkt, produktets overflade bukker ikke ud, ingen tåge pletter, og ingen skrælning. På grund af brugen af ​​polycarbonat, vægten af ​​den forreste lampeskærm reduceres med 0.5 Til 1.4 kg sammenlignet med uorganisk glas.

Sammenlignet med et glasmateriale med samme volumen, pc-soltaket har en nettovægt på kun 50% af dens vægt. Da begrebet letvægtsbil er blevet mere og mere populært, Webasto mener, at markedet for pc-ovenlys har et stort potentiale. Ifølge Webasto-eksperter, selvom pc-densiteten kun er 50% af glasset, materialets slagfasthed er enestående. På nuværende tidspunkt, virksomheden er blevet den udpegede leverandør af Volkswagen Golf A7 biltaget. Volkswagen Golf A7 model pc soltag er 98 cm lang og næsten 1 meter bred, med en samlet vægt på kun 1.2 Kg.

Selvom polycarbonat har fremragende varmebestandighed, høj stivhed, slagmodstand, dimensionel stabilitet og god lystransmission, polycarbonat kræves for at være i polycarbonat på grund af dets dårlige UV-bestandighed og kemiske resistens og let at blive ridset. Esters overflade (PC) er belagt for at sikre fremragende vejrlig og vindues ridsefasthed. Det nuværende Exatec900-system, Momentives AS4000, PHC587C- og AS4700F-belægningssystemer er blevet udbredt i polycarbonat (PC) vinduer (fx Smartfortwo, Mercedes SLK soltagsbelægning), disse belægninger kan imødekomme Kravene fra bilindustrien har bevist deres langsigtede stabilitet ved faktisk brug. Ifølge eksperter, i det næste 10 År, nyt polycarbonat (PC) bilvinduesglPc vil danne et marked for 5 Til 6 milliarder amerikanske dollars.