NL

NL
huis » NUUS » bedryf Nuus
bedryf Nuus

Motor panoramiese sondak: die volgende vraag na polikarbonaat!

tyd: 2018-10-24

Motor panoramiese sondak: die volgende vraag na polikarbonaat!

 

Mense in die motorbedryf kan persoonlik voel dat die hele bedryf 'n nuwe rondte van ongekende veranderinge ervaar. Oor die afgelope paar dekades, met die toenemende vorm en funksie van motors, verskillende gevorderde materiale is op nuwe ontwerpe en vervaardiging toegepas. Polikarbonaat (PC) is een van die belangrikste.

Toe kenners besef dat die gebruik van liggewig saamgestelde panele in plaas van metale met 'n hoë sterkte steeds hoë spoedbotsings sou hê, en hierdie verskynsel sou baie algemeen voorkom, die gebruik van plastiese vensters en kolomme om die blinde zone-probleem op te los, het beter keuse geword. Omdat botsings by voetgangers en voertuie meestal deur visuele blinde kolle veroorsaak word. Polikarbonaat is die enigste deursigtige produk onder die vyf ingenieursplastiek, en die binnelandse en internasionale vraag groei vinnig, veral in die motormark. Huidiglik, die panoramiese sondak van polikarbonaat (PC) op die mark word toenemend bevoordeel deur motorkopers.

Sabic-IP van die Verenigde State het daarop gewys dat die gebruik van polikarbonaat (PC) kan die ontwerp en installasie posisie van die venster en die meganiese stelsel herstel om die venster oop te maak, plus die polikarboPCat (PC) is ligter as die glas, en in die geval van 'n botsing sal dit nie die voordele van personeel benadeel nie, dus is die bevorderings- en toepassingsvooruitsigte uitstekend.

Webasto, 'n bekende Duitse verskaffer van onderdele, deel dieselfde aansig: die motor se panoramiese sondakbom is stil in die wêreld. Neem China as voorbeeld. As die wêreld se grootste motormark, een uit elke drie motors wat in China vervaardig is, sal met dakvensters of panoramiese dakplate toegerus wees. Die hoë hittebestande polikarbonaat kan direk met vakuum met metaal gespuit word wanneer die kondensor- en spieëlgedeeltes vervaardig word. In vakuum bespuiting, die temperatuur bereik tot 200 °C. Op hierdie oomblik, die oppervlak van die produk Bult nie, geen misvlekke nie, en geen peeling nie. As gevolg van die gebruik van polikarbonaat, die gewig van die voorste lampskerm word verminder met 0.5 om 1.4 kg in vergelyking met anorganiese glas.


In vergelyking met 'n gelyke volume glasmateriaal, die PC-sondak het net 'n gewig van net 50% van sy gewig. Soos die konsep van liggewigmotors al hoe gewilder geword het, Webasto glo dat die mark vir PC dakrame het 'n groot potensiaal. Volgens Webasto-kenners, hoewel die rekenaardigtheid slegs is 50% van die glas, die trefweerstand van die materiaal is uitstaande. Huidiglik, die maatskappy het die aangewese verskaffer van die Volkswagen Golf A7-motorafdak geword. Die Volkswagen golf A7 model PC sundak is 98 cm lank en amper 1 meter breed, met 'n totale gewig van slegs 1.2 kg.

Alhoewel polikarbonaat uitstekende hittebestandheid het, hoë styfheid, impak weerstand, dimensionele stabiliteit en goeie ligoordrag, Dit is nodig dat polikarbonaat in polikarbonaat is, as gevolg van die lae UV-weerstand en chemiese weerstand en maklik om te krap. Die oppervlak van die Ester (PC) is bedek om uitstekende verwering en krasweerstand van die raam te verseker. Die huidige Exatec900-stelsel, Momentive \ 's AS4000, PHC587C en AS4700F dekstelsels word wyd gebruik in polikarbonaat (PC) Windows (bv. Smartfortwo, Mercedes SLK-dakbedekking), hierdie bedekkings kan voldoen aan die vereistes van die motorbedryf het bewys dat hul langtermynstabiliteit in werklike gebruik is. Volgens kenners, in die volgende 10 jaar, nuwe polikarbonaat PCC) motorvensterglas sal 'n mark vorm van 5 om 6 miljard Amerikaanse dollars.

Kopieer regs © 2019 YUYAO JIASIDA SUN SHEET CO, LTD

Kieslys